系列评论（二） | 破解道路车辆乱停放问题需多维度发力
【资料图】
随着汽车的普及化和大众化，在给老百姓带来便利的同时，也给城市带来诸多压力，而车辆乱停乱放影响交通就是其中之一。近日，媒体报道的海口未移交道路成“露天停车场”的问题，就引发了社会的关注和讨论。
通过梳理报道可以发现，海口这些未移交的道路大多靠近小区，不少车辆随意停放，让原本宽敞的两车道“瘦”成了单车道。如，家住海口长滨四路附近小区的居民就吐槽道：“道路两侧每天都停满了车，进出盲区大，还发生过剐蹭事故。”可见，此举不但有碍观瞻，还堵塞交通，不利于附近小区业主的出行，拉低生活体验感。倘若发生火灾，还可能阻碍消防通道，安全隐患重重。
当然，造成此类乱象的原因也是多方面的，除了道路未移交，相关执法部门无权管理的“历史遗留问题”之外，还有就是城市停车位紧缺，以及部分车主文明停车意识不强所致，这些都是不容忽视的原因之一。
近几年，由于市区汽车数量增长迅猛，城市现有的停车位俨然已无法满足停车需求，导致不少区域都存在停车难、收费高等问题。在这种客观因素下，不少车主便心存了“只图自己方便”“他停我也停”“不想缴纳停车费”的想法，使得不少地段，尤其是这些未移交的道路，就成了车辆乱停放的“重灾区”。
为此，在解决未移交道路成“露天停车场”的问题上，除了有关部门要尽快推进道路移交进度，解决这一显性因素外，还要开拓思路、对症下药，从城市建设和规划方面入手，考虑民众所需，盘活存量、开拓增量，解决隐性存在的问题。如，因地制宜地扩建、改建公共停车场，或者建设立停车楼、机械式立体停车库等集约化的停车设施。此外，还可根据时间段所需，开拓临时泊车位，启用企业、单位闲时临时停车场等等，以此扩容城市停车位数量、降低停车费用，让车主有位可放，有位愿放。
另一方面，还要做好引导宣传服务，号召车主文明停车，摒弃乱停放的意识，自觉将车辆停放在相应的地方。如，可设立醒目的指引牌，对此类现象进行疏导；再如，加大智能停车场引导的推广力度，指引车辆停放到附近的停车场等等，多管齐下营造文明停车的良好风气。而这，不仅关系到城市交通和形象，也与每个人的出行便利、幸福体验感息息相关。
车辆乱停放好似一块“牛皮癣”，是城市文明的“绊脚石”。对于这种乱停乱放、伺机“钻”未移交道路无权管理“空子”的行为，只有社会各界共同努力、多管齐下，才能让城市走向更加美好的未来，还大家一个安全通畅的出行环境。（南海时评评论员 杨彦婷）（杨彦婷）
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